[Voyager en Norvège]  Comment y aller

[Voyager en Norvège] Comment y aller

À force d’écrire des mails à nos invités sur les parcours qui pourraient les intéresser, je me suis dit qu’un tout petit effort me permettrait de donner ces infos à tout le monde. Cette fois, je fais un répertoire approximatif des moyens d’arriver dans le pays.

Par avion

Soyons clairs : bien qu’étant en Europe continentale, la géographie du pays fait que c’est rudement plus pratique de venir en avion.

Quelles compagnies utiliser ?

Pour nos allers-retours en France, nous utilisons trois groupes de compagnie :

  • Air France/KLM, avec une escale à Amsterdam
  • Lufthansa/SAS avec escale à Francfort, Copenhague ou Oslo (si vous allez ailleurs en Norvège)
  • Norwegian en vol direct si on veut atterrir à Paris un lundi ou un vendredi

Il y a également possibilité d’emprunter Ryanair, mais ca demande généralement un effort logistique amont pour relier les aéroports, voir la suite de l’article.

Air France/KLM a, cette année, augmenté à 5 le nombre de vols quotidiens Amsterdam-Bergen, ce qui arrange bien nos affaires (edit 2014: Lufthansa a quant à elle supprimé les vols Francfort-Bergen). Par ailleurs, l’aéroport d’Amsterdam est drôlement plus sympa que celui de Francfort (et sa petite porte sur le côté d’un couloir, pour changer de terminal). Il y a aussi, à présent, des vols directs Paris-Stavanger.

Quant au groupe SAS, vous serez très contents de passer par l’aéroport de Copenhague, drôlement design par endroits. Si vous avez quatre heures d’attente à la correspondance, vous pourrez même tenter de visiter la ville, à un quart d’heure en métro. Mauvaise nouvelle néanmoins : avec SAS vous n’aurez pas votre petit gâteau gratuit en vol. Il est également possible de faire escale à Oslo, mais pour l’instant les escales à Oslo demandent beaucoup de temps puisqu’il faut récupérer les bagages et passer la douane (ça devrait changer en 2016 avec un nouveau terminal et une nouvelle législation).

Pour ces deux groupes, il faut compter un budget minimum de :

  • à partir de 160€, d’une ville de province en France jusqu’à Oslo
  • à partir de 250€ d’une ville de province en France jusqu’à Bergen ou Stavanger
  • encore un peu plus (300€ peut-être) si vous souhaitez aller vers Tromsø, au nord

Pour ceux qui seraient dans le nord de la France, ca ne vaut pas le coup de partir de Bruxelles. Ca peut être intéressant de partir d’Amsterdam puisqu’il y a maintenant un nouveau Thalys Lille-Amsterdam à partir de 29€.

Norwegian est une compagnie qui fait très souvent des offres sur les billets d’avion, et vous inscrire à l’avance à leur mailing-list vous permettra peut-être de dénicher des billets (à partir de 55€ l’aller environ) à partir de :

  • Paris : vols quotidiens pour Oslo, ou le lundi et vendredi pour Bergen
  • Nice : vols bi-hebdomadaires pour Oslo (Gardomoen et Sandefjord, un peu plus loin au sud), Bergen, Trondheim, Stavanger
  • Genève : pour Oslo

Enfin, si vous prévoyez de faire une boucle dans le pays, pensez aux billets multidestination, qui vous permettront par exemple d’arriver à Oslo, puis de repartir de Bergen (on n’utilise que ca pour nos retours en France). Pour vous déplacer à l’intérieur du pays lisez mon billet sur les transports intérieurs.

Où acheter les billets d’avion ?

C’est drôle, parfois je lis des blogs voyage qui font tout un blabla pour arriver à ce passage, et caser un lien nonchalemment vers le sponsor de l’article. Bon, ben c’est pas le cas ici.

Dans la vraie vie, on utilise généralement Opodo ou Nouvelles Frontières pour dénicher les billets qui ont la bonne combinaison prix/horaires – à moins de vouloir un billet Norwegian, et dans ce cas on va chez eux directement.

Quand on a décidé, voici le processus (à vérifier par vous-même) :

  1. Si c’est un billet Lufthansa/SAS, on va voir sur le site de SAS ou même de SwissAir.
    Ouais, c’est très paradoxal, mais un jour on a fait la comparaison, et c’était intéressant. Mais peut-être n’est-ce intéressant que lorsqu’on atterrit à Genève (l’an dernier on avait décidé que : Grèves récurrentes des transporteurs aériens en France à Noël + risques de neige et donc chaos total + prix intéressant = Genève était le meilleur point de chute pour aller à Grenoble).
  2. Si c’est Air France/KLM, je crois que les frais de dossier sont plus avantageux sur KLM
  3. Et au final, on compare le résultat au prix final Nouvelles Frontières (Opodo est initialement moins cher mais finit toujours par des frais de dossier surprise). Ces derniers temps, on a vu qu’il était bien plus économique de réserver directement sur le site de SAS (70€ d’économie pour 2 A/R)

À noter : à présent il est possible avec les billets SAS (donc peut-être Lufthansa ?) de ne prendre que l’aller ou que le retour. Il devient donc possible de prendre Norwegian à l’aller puis SAS au retour, par exemple.

En train

Ok, bon, à moins d’avoir une carte Eurorails à rentabiliser, je suis pas sure que ce soit la meilleure idée puisqu’il faudrait faire : France – Allemagne – Danemark – saut du pont pour la Suède, remonter vers Göteborg puis prendre un Göteborg-Oslo. Voilà voilà.

En voiture / moto

Si vous souhaitez faire faire des kilomètres à votre voiture (on avait croisé un couple aux Lofoten qui nous avaient parlé de 10 000 km AR depuis Marseille), vous devrez faire un choix en arrivant au Danemark : soit vous traversez un pont histoire de passer par la Suède, soit vous allez au nord du Danemark jusqu’à Hirtshals. De là, vous pourrez prendre le ferry pour, entre autres, Kristiansand (c’est un peu la côte d’Azur norvégienne = là où déménagent les retraités), Stavanger ou Bergen. Plus d’info sur le site de Fjordline.

À ce que j’ai cru comprendre, les gens ont tendance à faire une boucle : ferry pour la Norvège, visite, descente par la Suède.

Par combinaisons savantes

Parfois en réservant nos billets d’avion, on a des sueurs froides (exemple : à Paques, quand la moitié du pays s’en va en montagne, et l’autre moitié prend l’avion pour les Canaries). Dans ces cas là, on commence à regarder des combinaisons spéciales : et si on passait par Riga ? Ou alors par Barcelone, puis on prend le train pour remonter à Toulouse ?…

Dans la catégorie “Équations savantes”, aussi connue sous “ce qui compte, c’est le voyage” ou “Je suis désespéré alors je suis prêt à regarder ces suggestions surement pas très rentables”, nous avons :

  • Partir/Atterrir à Francfort, en prenant le bus Lufthansa depuis/pour Strasbourg. Bon évidemment ca marche que si vous allez dans l’est de la France. Ca vous enlève un vol, donc en théorie la moitié du prix (mais dans la pratique, faire Toulouse-Bergen en passant par Amsterdam avec KLM était 20€ plus cher que Amsterdam-Bergen)
  • Prendre le train Lille-Amsterdam, si vous habitez dans le nord de la France
  • Prendre le train pour Barcelone + avion Vueling, si vous êtes dans le sud-ouest. Attention, il s’agit de l’aéroport au sud de Barcelone, ce qui complique un peu les choses.
  • Le spécial Deluxe : Carcassone-Billund par Ryanair (Billund est au Danemark, et a pour attraction le parc Legoland), bus jusqu’à Hirtsdals au nord du Danemark (apparemment 7h et 570 dkk soit à la louche 60€), puis ferry avec Fjordline.

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6 thoughts on “[Voyager en Norvège] Comment y aller

  1. Merci de cet article aussi précis et complet (car j’imagine que cela prend un peu de temps tout de même, d’écrire des informations aussi détaillées!). Si jamais je passe par la Norvège, je ne manquerai pas de relire les références de cet article !

  2. Bonjour,

    Article très complet !

    Je voudrais juste savoir une chose concernant le vol AF/KLM avec l’escale à Amsterdam… (Paris –> Bergen –> Paris)
    Nous aimerons prendre notre chien avec nous, le soucis se pose au niveau de l’escale… Est ce que nous récupérons nos valises (dont le chien) en soute pour effectuer un autre enregistrement ou cela se ferait “automatiquement” ?
    L’escale étant d’un peu moins de 2h, je suis inquiète à ce sujet concernant le chien.

    Je vous remercie d’avance !

    Soa

    1. Bonjour, et merci :)

      Pas besoin de récupérer les bagages à Amsterdam (quand on vient de Schengen), ils sont transmis automatiquement.
      Pour le chien en revanche je ne sais pas comment ca marche, d’autant plus que les animaux sont normalement mis en quarantaine avant d’entrer en Norvège. Je vous invite poser des questions sur le forum norvege-fr, et à lire ce message en particulier.
      Bonne chance!

      1. Bonsoir,

        Merci pour la réponse mais en fait, le chien viendrait de Bergen pour rentrer en France. (En très simple, nous allons chercher un chien en Norvège ;) )
        Concernant l’entrée sur le territoire français, nous avons entrepris les démarches et ce n’est pas très compliqué mais c’est surtout au niveau des bagages et du transfert pour le toutou où je suis un peu plus inquiète…!

        Sinon, je suis en train de lire TOUT votre blog et c’est une mine d’infos !

        Soa

  3. Bonjour, vous mettez que les escales a Oslo prennent beaucoup de temps… Est-ce que 1h30 peut suffir ou s’est trop court? En sachant que j’ai un baggage spéciale en plus. Du nouveau concernant les changement pour 2016? Merci d’avance!

    1. Bonjour,
      je pense qu’1h30 devrait suffire en temps normal (disons 30 minutes de tampon si votre premier vol a du retard, 15 min pour récupérer vos bagages, 15 minutes pour repasser la douane et la sécurité, et vous arriverez pile-poil pour embarquer).

      Pour 2016, je n’ai pas vu d’article dans la presse ces derniers temps, mais à vrai dire cet article parle plutôt de 2017 pour l’ouverture du nouveau terminal d’Oslo (enfin, l’ouverture du nouveau terminal et le vote d’une nouvelle loi pour la régulation des douanes quand on vient de l’UE sont deux choses différentes).

      Bon voyage!

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